Bus urbain rabaissé Low Entry 37 passagers plus fauteuil roulant

 

Le Bus urbain rabaissé Low Entry 37 passagers d’Omnicar représente la nouvelle génération de transport public urbain. Grâce à son design ingénieux et sa conception robuste basée sur le châssis Iveco Daily 7200 kg, il est parfaitement adapté aux environnements urbains denses. Ce bus permet de transporter jusqu’à 37 passagers tout en assurant un accès facilité grâce à son plancher bas à l’avant, un véritable atout pour les passagers à mobilité réduite. Une rampe dédiée aux fauteuils roulants (UFR) et des équipements modernes garantissent une expérience de transport fluide et confortable, tant pour les utilisateurs quotidiens que pour les opérateurs de transport.

Idéal pour des applications variées telles que les centres-villes, les parcs de loisirs, les stations de ski ou les zones industrielles, ce modèle polyvalent répond aussi bien aux besoins des petites communes qu’aux exigences des grandes agglomérations. Disponible en configurations Class A ou Class 1, ce bus se distingue par sa flexibilité d’aménagement, son confort et sa sécurité, le tout dans une optique de durabilité et d’efficacité. Sa fiabilité, son respect des normes environnementales Euro 6, et ses fonctionnalités avancées en font un incontournable du transport collectif moderne.

Pour plus d’informations sur notre gammes veuillez nous contacter.

Voir egalement:

Minibus Urbain, Entrée abaissé, Low Entry, 22-28 passagers et Minibus Mercedes Sprinter arrière abaissé interurbain

Le véhicule est disponible avec un délai de production de 6 à 8 mois.

Catégorie :

Description du produit

Bus urbain rabaissé Low Entry 37 passagers

Le Bus urbain rabaissé Low Entry 37 passagers est conçu pour offrir une solution de transport optimale et inclusive. Son plancher bas et sa configuration spacieuse permettent un accès simplifié pour tous les passagers, notamment les personnes en fauteuil roulant, grâce à une rampe UFR intégrée. Les caractéristiques techniques et de confort sont spécialement adaptées pour assurer un service performant dans les zones urbaines.

Spécifications Techniques

Caractéristiques Détails
Moteur Iveco 70C18 Euro 6-E, 4 cylindres, 180 CV (132 kW)
Capacité de passagers 37 (25 assises, 4 debout, 1 place pour fauteuil roulant, 6 sièges rabattables)
Poids maximal autorisé 7 200 kg
Transmission Automatique Hi-Matic à 8 rapports
Dimensions (L x l x h) 8 995 x 2 380 x 3 200 mm
Empattement 5 100 mm
Pneus 225/75 R16C
Réservoir Diesel 120 L – AdBlue 20 L
Freins Disques avec EBS, ESC, ASR et ABS
Suspension avant Ressorts à lames en acier parabolique
Suspension arrière Pneumatique
Ralentisseur électrique Telma

Confort et Aménagement Intérieur

Le bus offre un environnement intérieur confortable et moderne, idéal pour le transport urbain quotidien :

  • Sièges : 25 sièges en velours, ergonomiques et ajustables, plus 4 places debout et 6 sièges rabattables.
  • Confort du conducteur : Siège ergonomique avec suspension électrique, accoudoir, et climatisation dédiée.
  • Climatisation : Webasto DIAVIA 15 kW pour un contrôle optimal de la température dans l’habitacle.
  • Éclairage : Système d’éclairage intérieur avec deux niveaux d’intensité, adapté aux besoins de jour comme de nuit.
  • Chauffage : Chauffage autonome Webasto de 5 kW, garantissant un confort thermique en toutes saisons.

Accessibilité et Sécurité

Le Bus urbain rabaissé Low Entry 37 passagers se démarque par son accessibilité accrue et ses nombreuses fonctionnalités de sécurité. Il est équipé de :

  • Rampe pour fauteuil roulant : Intégrée à une porte vitrée électrique double battante.
  • Systèmes de surveillance : Caméras intérieures et extérieures avec enregistrement, assurant la sécurité des passagers et du conducteur.
  • Système d’alerte : Boutons de demande d’arrêt, feux stop et clignotants en position élevée pour une visibilité accrue.

Accessoires et Aménagements Extérieurs

  • Portes et fenêtres : Grandes baies vitrées coulissantes pour une ventilation naturelle, lunette arrière pour une meilleure visibilité, et rétroviseurs chauffants réglables électriquement.
  • Équipements supplémentaires : Caméra de recul, alarme de recul, feux diurnes à LED, calandre chromée pour un design moderne et fonctionnel.

Ces caractéristiques complètes font du Bus urbain rabaissé Low Entry 37 passagers un véhicule polyvalent, sûr et confortable, répondant aux besoins actuels des villes en matière de transport public.

 

Pour plus d’informations sur notre gammes veuillez nous contacter.

Voir egalement nos modèles: Midibus minibus urbain électrique et Minibus Iveco électrique 22 places scolaire tourisme

Référence : U01

Le véhicule est disponible avec un délai de production de 6 à 8 mois.

Related Products

Minibus Urbain Entrée abaissé Low Entry 22 28 passagers Sprinter, annexe 11 517 cdi 22 28 passagers Omnicar GmbH city urbain

Minibus Urbain, Entrée abaissé, Low Entry, 22-28 passagers Sprinter annexe 11

Le Minibus Urbain Entrée Abaissée Low Entry d'Omnicar GmbH est la solution idéale pour les trajets urbains et interurbains, ainsi que pour les navettes de centre-ville. Conçu sur la base du Sprinter, ce minibus est spécialement adapté aux environnements urbains et industriels, aux navettes vers les stations de ski, les aéroports et les centres de loisirs. Il est disponible en classe A ou classe 1, avec une longueur totale de 7 360 mm, ce qui lui permet de naviguer facilement dans les rues étroites des centres-villes. Ce véhicule offre une grande flexibilité avec des configurations permettant d'accueillir de 22 à 28 passagers. Doté d'une entrée abaissée (Low Entry), il est conçu pour faciliter l’accès aux personnes à mobilité réduite, tout en garantissant un confort optimal pour les passagers lors de courts trajets.
Pour plus d’informations sur notre gamme veuillez nous contacter.
Explorer

Minibus Mercedes Sprinter arrière abaissé interurbain classe 2 avec ceinture

Le Minibus Mercedes Sprinter arrière abaissé se distingue par sa polyvalence et sa conception ergonomique, parfaitement adaptée aux trajets interurbains et urbains. Ce véhicule est conçu pour répondre aux exigences des environnements interurbains en classe 2, avec ceintures de sécurité autorisant des trajets jusqu’à 100 km/h, mais peut également être configuré en classe 1 pour des trajets urbains avec une limitation de vitesse à 80 km/h. Que ce soit pour les déplacements entre villes, les navettes vers des stations de ski, ou les trajets dans des centres de vacances, le Minibus Mercedes Sprinter est conçu pour offrir confort et sécurité à ses passagers. Son arrière abaissé facilite l’accès pour les personnes à mobilité réduite, notamment grâce à la rampe d’accès UFR. Ce véhicule est également idéal pour transporter bagages, poussettes et autres équipements nécessaires pour les trajets en famille ou en groupe. Sa configuration flexible permet de l’adapter à diverses applications : qu’il s’agisse de navettes interurbaines, de petits circuits touristiques, ou de trajets dans des environnements de loisirs. Entièrement personnalisable, ce minibus est disponible avec différentes options techniques et configurations. Les utilisateurs peuvent choisir entre les modèles 516 et 519, avec une boîte de vitesses automatique ou manuelle selon leurs préférences. En outre, le véhicule est équipé de dispositifs modernes comme un ralentisseur Telma, une suspension pneumatique pour un confort de conduite optimal, et un système de climatisation performant pour les passagers. Pour plus d’informations sur notre gammes veuillez nous contacter.
Explorer
Minibus Mercedes Sprinter arrière abaissé interurbain classe 2 avec ceinture, diesel urbain classe 2 avec ceinture interurbain classe 1 urbain
Iveco 70C18 arrière abaissée urbain classe 2 ou classe 1, urbain interurbain 70c18 Omnicar GmbH diesel UFR TPMR Rampe Webasto

Iveco 70C18 arrière abaissée urbain classe 2 ou classe 1 – Diesel

Omnicar vous présente son minibus Iveco 70C18 arrière abaissé, disponible en classe 2 ou classe 1, fonctionnant au diesel. Ce minibus est parfait pour les courts voyages, les navettes vers les centres de loisirs, les aéroports, les stations de ski, ainsi que pour vos déplacements de courte distance. Vous avez la possibilité de transporter vos skis à l’arrière de ce minibus jusqu’à votre destination. Il offre une capacité de chargement pour poussettes et bagages de toutes tailles. L’accès au véhicule est facilité grâce à son arrière abaissé, le rendant adapté aux personnes à mobilité réduite. Disponible en version classe 2 avec ceinture de sécurité et limitation de vitesse à 100 km/h, ce qui permet d’assurer un service interurbain. Le Midibus Iveco arrière abaissé est modifiable selon vos exigences, avec des configurations et personnalisations possibles en fonction de vos besoins. Disponible en versions 70C18 ou 70C21, avec boîte de vitesses automatique ou manuelle, ralentisseur Telma, suspension pneumatique, UFR avec rampe d’accès, structure en acier galvanisé et panneaux latéraux en aluminium avec traitement anti-rouille du soubassement. Idéal pour les petits trajets, le transport de skis, les centres de vacances, les petits circuits, etc. Il peut accueillir jusqu’à 33 passagers.
  • 30 places : 24 assises + 4 sièges à assise rabattable + 6 debout + UFR.
  • 32 places : 26 assises + 4 sièges à assise rabattable + 6 debout + UFR.
Véhicule pouvant aller jusqu’à 33 passagers.
Pour plus d’informations sur notre gammes veuillez nous contacter.
Explorer