Low Entry elektrisch Iveco 37 Fahrgäste

Produktbeschreibung

Low Entry elektrisch Iveco 37 Fahrgäste

Ergonomisches Design für Alle:

Der niedrige Einstieg des Low Entry elektrisch Iveco ermöglicht einen besonders bequemen Zugang für alle Fahrgäste, einschließlich älterer Menschen und Personen mit eingeschränkter Mobilität. Diese benutzerfreundliche Gestaltung fördert die Inklusion und erleichtert den Zugang zu städtischen Transportmitteln.

Nachhaltigkeit und Effizienz:

Der elektrische Antrieb des Iveco Minibusses leistet einen bedeutenden Beitrag zur Verbesserung der Luftqualität in städtischen Gebieten. Durch den Einsatz emissionsfreier Technologie tragen Sie aktiv zur Reduzierung von Schadstoffen und CO2-Emissionen bei, was diesen Bus zur idealen Wahl für Betreiber macht, die Wert auf nachhaltige Mobilitätslösungen legen.

Anpassungsfähigkeit:

Um den unterschiedlichen Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden, bieten wir verschiedene Konfigurationen des Minibusses an. Sprechen Sie mit uns über Ihre spezifischen Bedürfnisse, und wir helfen Ihnen gerne dabei, den Minibus entsprechend Ihren Vorgaben anzupassen.

Insgesamt ist der elektrische Minibus Iveco Low Entry eine umweltfreundliche, effiziente und vielseitige Lösung für den Personentransport. Er bietet eine perfekte Kombination aus Komfort, Sicherheit und Nachhaltigkeit und ist die ideale Wahl für Betreiber im öffentlichen Nahverkehr und im Gruppentransport.

Der Iveco Low Entry elektrisch Minibus ist ideal für:

• Öffentlichen Nahverkehr: Perfekt geeignet für städtische Linien, die einen schnellen und effizienten Transport bieten müssen.
• Gruppentransporte: Ob für Schulen, Unternehmen oder Touristen, dieser Minibus bietet ausreichend Platz und Komfort für alle.
• Spezielle Projekte: Dank seiner Anpassungsmöglichkeiten kann der Minibus auf verschiedene Anforderungen und Einsatzszenarien zugeschnitten werden.
  

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Technische Spezifikationen 

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Low Entry elektrisch Sprinter & Elektrischer Stadt Shuttle, 35 Fahrgäste

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Der Mercedes Sprinter 519CDI Frontniederflur Stadtbus ist die ideale Lösung für den öffentlichen Nahverkehr in Städten, Feriengebieten oder auf Kurzstrecken. Dieser vielseitige und zuverlässige Minibus bietet Platz für bis zu 27 Fahrgäste und ist mit modernster Ausstattung ausgestattet, die höchsten Komfort und Barrierefreiheit gewährleistet. Dank der flexiblen Bestuhlung und der durchdachten Innenausstattung ist der Sprinter ideal für unterschiedliche Einsatzzwecke. Egal ob Stadtverkehr, Pendelverkehr oder Spezialtransporte – dieser Stadtbus passt sich Ihren Bedürfnissen an. Der Mercedes Sprinter Stadtbus Frontniederflur überzeugt nicht nur durch seine Zuverlässigkeit und Flexibilität, sondern auch durch seine moderne Ausstattung. Hinweis: Die Bestuhlung und die Anzahl der Sitze können je nach Ausstattung und Varianten abweichen.

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Iveco Daily 70C14 Heckniederflur CNG Erdgas mit 24 Sitzplätze – 6 Stehplätzen – 4 Klappsitzen Stadtverkehr – Überlandverkehr – Schultransport – Barrierefreier zugang - Neufahrzeug mit COC Der Iveco Heckniederflurbus verfügt über einen Rollstuhlplatz sowie eine Rampe für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität und ist geeignet für kleine Strecken, Skigebiete, Ferienzentren, usw. Vorlauffahrzeug- Lieferung 3 Monate ab Bestellung Iveco C 70 Chassis mit 8 Gang ZF Automatikgetriebe 100 kW - 136 PS - CNG Original Tank 302 Liter - Kann bis 480 Liter erhöht werden. Luftgefederte Hinterachse, Telma Zusatzbremse Hubraum 3.000 cm³, Leistung 154 kW (209 PS), Kraftstoffart Diesel Getriebe Automatik, Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP, Umweltplakette 4 (Grün), Baujahr Neu – Iveco Daily Heckniederflur – Stadtbus/Überlandbus auf Iveco 70C Chassis – Luftgefederte Hinterachse – Telma – Länge 8,50 Meter, Breite 2,40 Meter, Höhe 3,16 Meter – Karosserie aus Edelstahl, Aluminium und Fieberglas – Gerippe/Konstruktion aus galvanisiertem Stahl – Fahrer-Klimaanlage – Webasto Klimaanlage im Fahrgastraum Santana 19 KW (somit Doppel/AC) – Doppelglas – Doppelbreite Türen im Heckniederflurbereich elektrisch – Vorn elektrische Türe mit vertieftem Einstieg – Einstiegshöhe vorn und hinten ohne Ablassen maximal 300 mm – Komplettkapazität 37 Personen (24 Sitzplätze + 13 Stehplätze davon 3 Klappsitze) – Rollstuhlplatz – Konvektoren-Heizung – Standheizung Iveco mit Wasser und Vorwahluhr – 2 seitliche Kofferräume + Ersatzradklappe Ausstattung ABS, ESP, Partikelfilter, Retarder/Intarder, Schlafsitze, Standheizung, Tempomat Bei Bestellung Komplettkapazität je nach Ausstattung 40 Pax. Iveco 70C Heckniederflur mit Iveco F1C Euro VI D Motor 180 PS Schulbusvarianten  möglich Dieses Modell CNG wird nicht mehr hergestellt

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Elektro doppeldeckerbus city open top Elektrischer Doppeldecker  Die Omnicar GmbH und diese Partner haben das Patent für die Monocoque-Karosseriestruktur mit geschlossenem Balken. Es kann das Körpergewicht reduzieren und den Widerstand erhöhen. Bei geringer Schwerkraft kann der Bus bei hoher Geschwindigkeit stabiler gefahren werden. In diesem Bus wird ein elektrischer Doppeldecker City Open Top aus hochfestem Verbundwerkstoff und integraler Formkonstruktion verwendet. Kraftstoff: 100 % elektrisch Motorleistung: 125 kW Batteriekapazität: 450 kWh Batterietyp: Lithiumeisenphosphat Ladezeit: 4,5 h (100 kW) oder 3 h (150 kW) Der Rahmen besteht aus importiertem hochfestem und korrosionsbeständigem Stahl. Die Lebensdauer des Busses beträgt mehr als 20 Jahre.  

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